Renault Lkw 7 Tonnen aus Holz

1950 brachte Renault einen vollkommen neuen Lkw-Typ heraus, den „Renault 7 tonnes“. Die horizontale Lage des 6-Zylinder-Motors zwischen den Trägern des Fahrgestells direkt hinter dem Fahrerhaus war DIE Innovation. Durch sie konnte das Fahrerhaus vor dem Fahrgestell angeordnet werden, was für viel Platz und eine vollkommen ebene Ladefläche ohne Tunnel für den Motor sorgte. Dieser Lkw war sehr erfolgreich und wurde von vielen Firmen verwendet, die seine Robustheit und die vielen Versionen schätzten.