Miniatur-Renault Mute The Hot Rod 2023 1/43
Offizielle Miniatur des Renault Mute The Hot Rod 2023.
Die elektrische Wiederauferstehung einer Legende.
In den 20er und 30er Jahren ging es in Europa um Geschwindigkeitsrekorde. Auch Renault beteiligte sich mit einem weit verbreiteten Konzept daran: Man nehme einen Serienwagen, verlängere ihn bis es nicht mehr geht, optimiere seinen Motor und schicke ihn dann auf die Piste! In den 40er Jahren taten junge, abenteuerlustige Amerikaner dasselbe und erfanden das „Hot rodding“.
Mute The Hot Rod greift also auf das ursprüngliche Konzept eines Autos zurück, das von allem Überflüssigen befreit ist.
Dieses zu 100 % elektrische Fahrzeug basiert auf Elementen, die von einem Renault 6 CV MT aus dem Jahr 1924 stammen. Das Fahrgestell wurde verstärkt, um ein Getriebe aus einem Trafic mit Hinterradantrieb aufzunehmen, das an eine Antriebswelle und eine Hinterachse aus einem Renault 12 4x4 gekoppelt ist. Vorne befindet sich die Achse eines Renault KZ10 Primaquatre von 1932 mit Gasdruckstoßdämpfern, während die Hinterachse keinerlei Federung aufweist! Das Auto ist auf Felgen mit einem Durchmesser von 15 vorne und 400 hinten gelagert, die von einem Renault Frégate entliehen wurden.
Die elektrische Wiederauferstehung einer Legende.
In den 20er und 30er Jahren ging es in Europa um Geschwindigkeitsrekorde. Auch Renault beteiligte sich mit einem weit verbreiteten Konzept daran: Man nehme einen Serienwagen, verlängere ihn bis es nicht mehr geht, optimiere seinen Motor und schicke ihn dann auf die Piste! In den 40er Jahren taten junge, abenteuerlustige Amerikaner dasselbe und erfanden das „Hot rodding“.
Mute The Hot Rod greift also auf das ursprüngliche Konzept eines Autos zurück, das von allem Überflüssigen befreit ist.
Dieses zu 100 % elektrische Fahrzeug basiert auf Elementen, die von einem Renault 6 CV MT aus dem Jahr 1924 stammen. Das Fahrgestell wurde verstärkt, um ein Getriebe aus einem Trafic mit Hinterradantrieb aufzunehmen, das an eine Antriebswelle und eine Hinterachse aus einem Renault 12 4x4 gekoppelt ist. Vorne befindet sich die Achse eines Renault KZ10 Primaquatre von 1932 mit Gasdruckstoßdämpfern, während die Hinterachse keinerlei Federung aufweist! Das Auto ist auf Felgen mit einem Durchmesser von 15 vorne und 400 hinten gelagert, die von einem Renault Frégate entliehen wurden.
ref. : ETE9998784
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- Originalzubehör von Renault
Merkmale
-
IM DETAIL
- Material: Zamak.
- Farbe: blau.
- Maßstab: 1/43.
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